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现在别克汽车在华市场推出全新车型,这款昂科威颜值颇高,还是很有吸引力的。车身造型方面,昂科威采用了别克家族式整车外观,前脸飞翼式的进气格栅非常的有立体感,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看依旧是别克独到的流线型的车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出昂科威的造型。新车车尾十分硬朗大气,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。
在内饰豪华方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘采用了塑料材质,手感好,操作灵活,还支持加热功能。在中控用料还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感流畅自然,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。昂科威配备皮质的座椅。
昂科威的车长4641mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在122位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在92位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在146位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 昂科威
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