浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
178
奔驰A级的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式低趴的车身姿态。汽车车身外观延续家族化设计理念,前脸的造型显得单薄,两侧锐利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。棱线上扬的尾部的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出奔驰A级的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的车子内饰才是全新车型的灵魂之处。翻毛皮方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。环抱式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较简洁,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优秀,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4630×1796×1459mm,轴距也达到了2789mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在18-25万紧凑型车车型中排在3位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场