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马自达3 昂克赛拉的车身外表可以用享受来形容。总体而言,新一代马自达3 昂克赛拉的前脸变得更加高度降低了,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧出众的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是动感时尚的整车的外观,宽C柱的传统得以延续。车尾造型通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,三角形的尾灯造型同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体上,马自达3 昂克赛拉依旧是传统家族风格,整个设计看起来精致。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料三幅式的方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。对称式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的空间充裕,另外外观设计超前、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
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