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马自达3 昂克赛拉的车身外表可以用享受来形容。总体而言，新一代马自达3 昂克赛拉的前脸变得更加高度降低了，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧出众的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是动感时尚的整车的外观，宽C柱的传统得以延续。车尾造型通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，三角形的尾灯造型同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰整体上，马自达3 昂克赛拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料三幅式的方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。对称式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的空间充裕，另外外观设计超前、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
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