轴距2900mm，航海家比较符合年轻市场的审美

航海家的外观可以用惊艳来形容。总体而言，新一代航海家的车头整体设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。侧面看过去依旧是林肯独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在尾部整体设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个内饰可以说非常扎实，无论设计还是用料都提升不少。新车采用的是三幅式的方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控上方整个覆盖了皮材质，提升了整车质感，配备一块12.8英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常扎实的符合人体工程学的前后排座椅。

航海家的车长4908mm，车身宽度达到了1952mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，航海家的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在50位。

航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。