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推荐途锐中大型suv购车指南 入门就340马力

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-16 06:35
  • 403

在运动外观方面,途锐从外观上来看一点都不便宜。在运动外观方面,途锐整体的设计圆润的,整个前脸设计看起来非常霸气,两侧车灯造型颇为宽大,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是大众独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型简约,视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较时尚的,新车的尾灯更加特别好看。

相比于外观来说,车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还配备了加热功能。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块15.0英寸大尺寸的中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较上档次,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

途锐的车长4878mm,车身宽度达到了1984mm,轴距2899mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途锐的轴距排在20位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途锐的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在24位。

途锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途锐,您可以去易车途锐论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 途锐 马力

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