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作为一款面向未来打造的顶级产品，捷途X70M并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸造型配备前脸的中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出捷途X70M的造型。车尾造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就车内的而言，捷途X70M更时尚感。新车还配备了捷途最新样式的三幅式多功能方向盘。T型的中控台软质的塑料包裹面积也不小，无论是手感还是视觉效果都非常出色，10.1英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简单的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4755×1885×1710mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70M的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷途X70M1.5T 双离合尊贵旗舰型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70M的后备箱容积排在53位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷途X70M搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70M的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70M，那么我们根据历史上购买过捷途X70M的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70M最满意的是它的尾部好看，另外格栅好看、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。
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