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在宝来上，我们可以看到更加中庸大气与中庸的流线。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸的线条勾勒显得饱满，两侧耐看的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是大众独到的外观车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部也很时尚的视觉重心，新车的贯穿式的尾灯组更加圆润。
相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。平底方向盘运动感充盈。中控区以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常精致的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在30位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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