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就整体设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸设计配备前脸进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为炯炯有神,大灯外形点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型洋气,视觉效果尚可。车尾的造型横向发展配两个大尾灯更显非常出色,新车的后尾灯更加独特。
内饰简洁上,缤越更强调有立体感和年轻运动。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得设计自然,同时配备了换挡拨片,很实用。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,缤越的轴距排在163位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在166位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
缤越1.5T 双离合龙腾版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在143位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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