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2020款凯迪拉克XT5外观方面的变化并不大，前脸依旧是凯迪拉克家族式设计风格，大灯依旧是标志性的“泪眼”大灯，中网则是盾型的样式，内部使用了黑色的中网，整体看上去非常的硬朗，车身尺寸方面，其长宽高分别为4813*1903*1686毫米，轴距为2857毫米。尾部方面，新车使用了一个非常有立体感的l型的尾灯，底部排气管也是双边双出的样式，整个尾部非常的有运动感，车身侧面比例修长，给人一种肌肉感十足又很扎实的感觉。
内饰是2020款xt5最大的亮点，相比旧款来说，内饰的整体质感有所提升。在材质方面，新款xt5大多数都采取的是皮质材料，触感和视觉效果都很优秀。除了最低配的两款车型，其余三款车型的配置都很齐全。全系标配了车载蓝牙，导航系统，手机互联，语音识别控制系统，车联网。除了最低配车型，其余四款车型均配备了8.0寸中控屏，支持车联网以及ota升级等功能，娱乐性和档次感都很不错。另外，在安全配置方面，新车标配了6个安全气囊，在同级别里面，配置比较优良，安全性能也不错。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在96位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在157位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的线条勾勒出简洁，另外外形不错、空间大也都是大家喜欢它的点。
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