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全新奇瑞瑞虎7外观方面采用全新家族式造型设计,与全新一代瑞虎7的设计风格保持高度相似,大尺寸的六边形进气格栅造型看起来霸气十足,并且内部采用点阵排布的繁星式镀铬装饰,搭配左右两侧狭长的矩阵式LED大灯组造型,视觉上看起来更加激进,辨识度极强。
内饰方面,新车采用了全新的设计语言,三辐式多功能方向盘、10.25寸中控屏、液晶仪表盘以及电子档杆的加入提升了新车的科技感。中控屏内集成了最新奇瑞智能云网联系统,包含了智能语音识别控制、在线导航等,同时还可以实现手机映射、在线音乐、电台等,同时支持carplay/carlife手机互联和雄狮智云智能网联系统。在高配智慧pro车型上还将额外提供acc自适应巡航、aeb自动紧急制动系统、360°倒车影像、dow开门预警系统以及前后驻车雷达等。
瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。瑞虎71.5T CVT尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎71.5T CVT尊贵版采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的动力牛,另外侧面好看、内饰好看多了也都是大家喜欢它的点。
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