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外观方面，由于这只是中期改款车型，因此新车与现款718caymant在设计上保持了高度一致，但是在很多细节方面，都有了不少的改变。前脸部分，新车的中网尺寸要更加宽大，并且内部还加入了熏黑处理，让整台车看起来更加的有气势。两侧大灯的造型也更加犀利，看起来攻击性十足，并且内部还带有LED灯源，辨识度极高。
内饰方面，保时捷718caymant采用了全新的布局，大大提升了驾驶者的操控性，并将中控台区域的设计进行了重新的排布和设计，7.0寸中控屏和触控按键让整车内部看上去十分高级和精致。新车将标配四辐式多功能方向盘，而高阶的运动版车型将采用皮革包裹，并且提供加热功能。此外，新车还将采用更加高逼格的材料。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
保时捷718Spyder RS 4.0L采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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