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新款雪佛兰科鲁泽rs版车型，外观采用了全新设计，并在车身多处配备了rs专属标识。前脸采用了分层式的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利，内部采用了点阵样式的灯珠设计，新车的下方进气口呈现出梯形的结构，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰上，科鲁泽采用了雪佛兰家族式设计，飞翼式布局搭配银色饰条，让整体看起来非常简洁。而科鲁泽rs版本车型的内饰换装了全新的运动式多功能方向盘，并在座椅、缝线等地方增加了红色点缀，使整车看起来更加运动时尚。科鲁泽全系标配博世esp9.3电子车身稳定系统，在高配车型上还加入了双安全气囊、车道偏离辅助系统、车道保持系统等安全配置，进一步保证了车内人员安全。
科鲁泽的车长4656mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在37位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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