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新车在外观方面,相较于现款,新车的变化还是比较大的,前脸方面,前保险杠两侧加入了镀铬装饰。车身侧面,新车并没有进行太大的改动,依旧是双腰线设计,看起来十分的流畅、动感。尾部方面,新车采用了全新的led尾灯组,并且内部采用了环状的灯光布局,辨识度较高。传动系统方面,新车全系匹配9速手自一体变速箱。
内饰方面,新车的内饰也有着不错的质感,大面积皮革包裹的中控上,加入了亮黑的烤漆饰板的点缀,看上去非常的上档次,三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计。车内的大部分区域都是软质材料包裹的,搭配了钢琴烤漆的饰板,进一步提升了车内的档次感。
长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距也达到了2954mm,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在15位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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