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首先外观方面，2020款别克威朗gs依然采用了家族化的飞翼式前脸，飞翼式的镀铬饰条贯穿中网与logo融为一体，中网内部为黑色网状格栅，看上去非常动感。车头两侧采用了led光源的大灯，并且前大灯还带有自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能，使前脸看起来更具科技感。
新款威朗的内饰沿用了现款车型的整体布局，仅在细节处进行了调整。新车中控面板采用了全新的双展翼设计，并且中控屏尺寸升级至了8.0寸，同时全黑的主色调配合上亮银镀铬装饰条也让整体看起来更精致。同时，新车还在内饰的大部分区域加入了镀铬饰条，看起来更具精致感。而新车座椅也采用了双边菱形设计，看起来更有运动感。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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