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3.0T+手自一体(AT)仅63.28万,实用且有个性

全新奥迪Q7采用了最新家族式设计语言,相比上一代车型变化非常的明显,整个车身看起来更加的扁平低矮运动,前脸换装了更加扁平的八边形大嘴式进气格栅,两侧的灯组造型也更加的犀利,车身侧面线条也非常的简洁硬朗,看起来非常的大气,尾部采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计,整体造型非常的年轻动感,在车尾部分也是做了一些细节上的调整,整个看起来非常的精致大气。

全新奥迪Q7的外观和内饰都进行了改变,新一代奥迪Q7的车头部分使用了家族全新的设计语言,六边形中网格栅的尺寸也变得非常之大。中网内部使用了纵向的镀铬饰条进行横穿,使得整个车头看上去更加的宽大。两侧的大灯造型也十分犀利,灯带下方的贯穿式通道十分具有层次感。大灯组下方的雾灯区域采用了一个凹陷设计,并且周边也装饰了镀铬饰条来强调质感和精致感,使前脸更加具有立体感。

长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q7搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在119位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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