福特Ranger游骑侠C-IASI碰撞获三项全优

近日，福特Ranger游骑侠在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023年第四次测评中，在车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全性能三种测试项目中取得了最高评级“优秀”（G）的成绩。

C-IASI是由国内八家财产保险公司以及中国保险行业协会、中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合推出的汽车测试碰撞机构，其评估标准以全面和严格，是国内汽车碰撞重要的评价体系之一，成为汽车行业和消费者购车时的重要参考。

此次公布的2023年第四次测评中，共涉及10款车型，福特Ranger游骑侠是唯一皮卡车型，测试车辆为2023款 山林 两驱手动版，是福特Ranger游骑侠最入门车型，获得“M·GGG”评分。

在车内乘员当中，包含了驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅鞭打测试，福特Ranger游骑侠在所有测试当中均获得“G优秀”成绩。尤其是驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试是C-IASI中最严苛的挑战，福特游骑侠在此项测试中获得了0缺陷的优异成绩，无论是车辆的形变量还是乘员的安全情况，都可以做到有效保护乘员要求，获得“G优秀”成绩。

在车外行人测试当中，游骑侠依靠科学的造型设计与外部材料应用，在测试种获得“G优秀”成绩。在车辆辅助安全方面，福特游骑侠同样表现非常出色。尽管测试车辆为低配车型，但依然配备了可探知突发情况的主动刹车功能，在C-IASI测试中获得“G优秀”的成绩。

福特Ranger游骑侠车身采用了高强度钢材制造，关键部位更是选用了1580MPa高强度硼钢，进一步提升了车身结构的抗撞击能力。同时，经过优化的前部设计，配备了吸能材料，有效降低了对车外行人的伤害程度。此外，福特游骑侠全系标配多方位安全气囊系统，其中最高配置车型甚至配备了8个安全气囊，为乘员提供全方位的保护。

除了在C-IASI获得好的成绩以外，福特Ranger作为全球车型，还拥有欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP五星安全认证。近日，福特Ranger游骑侠还成为汽车行业内首款荣膺C-NCAP五星安全认证的皮卡。所以在安全这块，福特Ranger游骑侠是一款让人放心的皮卡。