轴距加长10mm+“无图”NOA，新智己LS6重振旗鼓？

近期，智己可谓是新势力的“热搜车企”啊，智己L6的上市，让它的人气急升。当然了，同为“6系”的智己LS6也不会放过这么好的机会，顺势推出了改款车型，日前已经“登陆”工信部了，新车最显著的特征是改脸了，虽然没有现款那么个性，但顺眼了许多。

智己LS6定位中大型SUV，以流畅、轿跑的造型吸引不少年轻消费者，相比现款车型，新车的变化集中在车头部分，最明显的则是两侧雾灯区域的设计，取消了原有的黑色饰条并增加了前雾灯，前面变得清爽了不撒后。不过前唇位置的变化则没有现款那么好看，稍显普通了，现款车型上采用黑色装饰，营造的运动感是很不错的。

图为现款智己LS6

新车的侧面以及尾部均未在设计上做出改动，依旧是平滑灵动，很有跑车的气息。小编觉得，如果新款车型真的要在外观设计方面做“减法”的话，不如考虑把侧裙的黑色饰条也去掉，如果不能完全去掉，是否可以考虑把宽度做小一点？

值得一提的是，新车的长度增加了6mm，达到了4910mm，而轴距也增加了10mm，来到2960mm，其余尺寸就保持不变。作为改款车型，新款智己LS6竟然增长了轴距，看来这一波升级还挺大，官方也表示了，新款车型将会“非常炸裂”。

图为现款智己LS6

新车的内饰暂未公布，但预计会继承现款车型设计与布局，10.5英寸（仪表）+26.3英寸（中控）+5.5英寸（副驾）的装备、半幅式方向盘等等，在同级里都是非常罕见的。当然也少不了IM AD，其“无图”城市NOA功能将会在今年第三季度正式落地，年内在全国范围内开通使用。

图为现款智己LS6

新款车型增加了单电机（后置）的类型，包括了216kW、248kW、250kW以及300kW，而双电机版本的参数保持不变，总功率579kW。所匹配的电池以及对应的续航里程都没有变化，为560-760km；据了解，最低配车型采用磷酸铁锂电池，其余车型为三元锂电池；小编觉得，新款车型的低配版本也有望搭载800V高压平台。

N点评：在上汽集团的体系里，智己可谓是含“金钥匙”出生，而智己LS6的产品力是相当能打的，不过从去年12月达到将近万辆的成绩之后，智己LS6的销量就徘徊在2000辆左右每月，是定价的问题？还是品牌知名度的问题？智己也迫切需要新款车型来再度冲击销量，在产品力更能打的情况下，新款智己LS6能否重振旗鼓呢？（文：VITAMIN，图：网络）