2024年我们有车了——长安CS75 PLUS智驾劲航

购入车型：长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲航型

裸车价：11万

一.选车经历

回老家了，人生第一次买车，预算不多需求多，要空间要舒适要配置还要颜值及价值......看了几家差不多价位的SUV，从一开始锋兰达，到瑞虎8，再看到博越L和哈弗H6，兜兜转转还是提了长安CS75 PLUS，主要还是考虑到车子这个东西就是把人从A点安全送到B点的工具，长安CS75 PLUS主、被动安全设施齐全，至少心理上感觉比隔壁锋兰达这些车型稍微强点儿。再一个就是考虑到长安CS75 PLUS这些年霸榜的销量，其国民认可度相对还是比较高，再加上最近价格合适（国家补贴、厂家补贴双效加持），所以最终还是选择了它。

二.驾驶感受

我开车相对来说算是比较温柔的，比起在车流中见缝插针乱窜，鄙人更追求舒适安全的驾乘体验，所以多挡位切换平顺舒适的8AT变速箱简直就是为我量身定制，再加上蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机随叫随到的澎湃输出，灵活、轻快的驾驶体验还是非常符合我的购车需求。

三.配置表现

在配置方面，最满意就是标配了L2级驾驶辅助，车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、360度全景影像、透明底盘、自适应远近光、自动头灯等都有配备，虽然没有这些装备的车也能开，但有了这些装备加身，可以让开车这件事更安全也更轻松，就是科技的意义。坐上车那一刻，说白了就是把命交给车，科技越进步，配置越高，安全也就更上一层楼。安全方面，没有不实用的装备，只有越来越周全的防护。

四.外观亮点

外观方面，冠军版相对于2023款有一些细节上的变化，铺就星辉翼动格栅的镀铬条换了个表达形式，无界前脸依然耀眼。导风槽里面设置了呼吸灯，解锁时配合晶体脉冲前大灯来一阵“灯光秀”，不要钱的改装风这不就有了吗？给世界驻留一抹自信的背影的烈焰流光能量尾灯，依然是冠军版耍帅的一大亮点。再有就是车子的魁梧体型，不止霸气，实际用车时就会发现：SUV的高坐姿加上趋于方正的造型，驾驶视野会特别好，特别容易估计车头与障碍物的距离，视野之边界即车子的边界。

五.空间表现

空间方面，我身高177，驾驶位调到合适的坐姿之后，再坐到后排还有将近四拳的余量，对我来说空间相当够用，家人就更不用说了。后备厢也大，毕竟空间是长安CS75 PLUS的强项，照顾乘坐舒适需求的同时，不会像其他车一样把后备厢空间偷到后排去。

1. 落地费用

裸车11万，上牌500，商险4100多，交强950，车船使用税420，购置税9700多，全款落地12.58万。送了全车玻璃膜、脚垫、灭火器。保养方面，终身基础保养免费。

店内搞完提车仪式，车子开出店扯掉车上的防尘套，顺便打理一下，冲掉车身上的灰，车内也抹一抹，脚垫子铺上。

销售给我把手机APP下载了，注册了车机ID，登录。蓝牙钥匙匹配上，试一试解锁。

老婆还在细看，确认漆面无损伤无划痕。

不脏，就是有点灰，冲一冲就干净了。

朋友也来了，在帮忙验车。几个轮胎的生产日期，车子出厂日期，车架号什么的，该确认还是要确认一下，不怕一万就怕万一，万一有问题，立马就处理。

电动尾门正常开启，钥匙上也有解锁按键。

后备厢里面的工具、备胎什么的都一一检查了，没有问题。

车机正常使用，语音交互流畅，雨刮、车窗、空调等等都正常。前排座椅电动调节，正常，座椅加热也正常。

我的宝座。

手机无线充电、USB充电都能正常使用。

防尘套还不好扯……还得销售小哥来，他们有经验。

后排的空调出风口，还有两个USB接口。

车机内置和功能还是比较丰富，腾讯生态占主流，腾讯地图、腾讯视频、QQ音乐什么的，导航及影音娱乐一条龙。

以上，提车分享至此。后续用车感受，待我开几天再来汇报。