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强者对决 海狮07 EV能否抢夺Model Y的蛋糕?

作为纯电动车中的龙头老大,特斯拉在消费者中一直有着不低的口碑,其当家车型Model Y更是长期领跑国内纯电中型SUV的销量榜,但是随着更多的车企入局,Model Y的压力也在不断增大。近期,Model Y就迎来了一个强劲对手,那就是比亚迪海狮07 EV,18.98万元—23.98万元的售价区间让该车具有极高的性价比。那么这两款车应该怎么选择呢?

试驾头图PSD

外观设计差异在哪?

造型方面,特斯拉可以说开创了新能源车简约造型设计的先河,封闭式格栅微微向内凹陷,前机舱盖隆起的同时,两侧的头灯的位置却向下倾斜,整体看上去极具科技感和辨识度。

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而比亚迪海狮07 EV则是延续了海洋美学设计理念,展现出该品牌独有的设计美感。该车的前机舱盖设计了多条轮廓线,搭配海悦双U悬浮式前大灯,让前脸极富视觉冲击力。此外,新车的下进气格栅采用梯形设计,其周围的黑色装饰件整体呈现出X型字样。

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车身侧面,Model Y的车顶线条在B柱位置开始下移,呈现出类似轿跑SUV的姿态。

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海狮07 EV的侧身采用了双色搭配,轿跑SUV的感觉更加浓厚。轮供向外凸出,腰线采用两段式设计,让车身看起来更具力量感。

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车身尺寸方面,Model Y的长宽高分别是4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。而海狮07 EV的长宽高分别是4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。长度方面,海狮07 EV比Model Y长80mm,宽4mm,高度矮了4mm,轴距增大了40mm,可以为用户提供更加宽适的驾乘空间。

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Model Y的尾部依旧是简洁的设计,没有多余的装饰和细节,比较耐看。

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海狮07 EV的尾部设计更加丰富,贯穿式尾灯采用了中间细两边粗的造型,在一定程度上拉宽了车尾的视觉效果。为了增加车辆的运动感,该车还配备了大型后扰流板和黑色仿扩散器后包围。

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从两款车的整体体态来看,呈现出的风格极具差异,Model Y更加沉稳,而海狮07 EV则更加动感。

智能座舱有何区别?

Model Y的内饰设计依旧是极简风格,车内几乎没有实体按键,同时也没有配备仪表盘,所有的信息均显示在中控屏幕上,多数操作也是通过中控屏幕进行设置。

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海狮07 EV的内饰则采用多种材质来体现该车的海洋元素,“海洋之芯”中控布局搭配“悬浮之翼”仪表台,营造出自然雅致的感觉,平底四辐运动方向盘、复古式三角窗等设计,彰显优雅感与高级感。

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主动安全配置,两款车均全系标配车道偏离预警系统、主动安全系统、前方碰撞预警、哨兵模式、低速行车警告,而海狮07 EV在此基础上还增加了疲劳驾驶提示、开门预警、后方碰撞预警和道路救援呼叫。

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车载智能系统方面,Model Y采用的是特斯拉车载系统软件,支持语音识别控制系统,可完成多媒体系统、导航、电话以及空调的操控。手机APP远程功能,可完成车门控制、车辆启动、充电管理、空调控制、车况查询/诊断和车辆定位/寻车。

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海狮07 EV的车载智能系统是DiLink 100,语音识别控制系统可完成多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的操控,手机APP远程功能也比Model Y多了车窗控制。此外,两款车型中,仅海狮07 EV具备Wi-Fi热点功能,同时使用的是5G网络。

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辅助驾驶功能方面,两款车均标配L2级辅助驾驶能力,像是全速自适应巡航、导航及导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能均有所配备。而海狮07 EV更是多了道路交通标识识别、自动泊车入位、自动变道辅助以及倒车车侧预警系统。其他方面,海狮07 EV还配备了12个超声波雷达和5个毫米波雷达。

表2

相比以往海洋网产品,海狮07 EV的智能化程度提升非常明显,因此在于Model Y的对比中也具有不小的优势。

动力系统谁更出众?

动力方面,特斯拉的后轮驱动版搭载的电机最大功率为220kW,最大扭矩为440N·m,匹配的是容量为60kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为554km;双电机版本的两款车型的总功率分别是331kW和357kW,总扭矩分别是559N·m和659N·m。搭载的电池容量均是78.4kWh,CLTC续航分别是688km和615km。

表3

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海狮07 EV 550标准版搭载的电机最大功率为170kW,最大扭矩是380N·m,电池容量为71.8kWh,CLTC续航里程为550km;610km续航版本的电机总功率为230kW,总扭矩为380N·m,电池容量均为80.64kWh,CLTC续航里程为610km;550四驱智航版的电机总功率为390kW,总扭矩为690N·m,电池容量为80.64kWh,CLTC续航里程为550km。

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两款车的动力表现各有千秋,在当今的新能源汽车市场属于中上游的水平。

表4

总结:最后来看两款车的价格,Model Y的售价区间为24.99万元—35.49万元,而海狮07 EV的售价是18.98万元-23.98万元,两款车型入门版相差6.01万元,顶配车型相差11.51万元,从价格上看海狮07 EV拥有极大的优势。其他方面,海狮07 EV在外观、内饰、配置、动力等方面都比较有诚意。目前,其最大的挑战就是Model Y的市场号召力,同时该车还拥有庞大的用户基础。从受众群体来说,如果想要购买一款表现均衡的产品,Model Y是个稳妥的选择。但要是喜欢运动风格、注重智能化配置以及性价比的消费者来说,海狮07 EV会很适合你。

标签: Model Y 海狮

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