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都很好运动的轮廓。在线条流畅方面，起亚K3整体的设计激进的，整个车头看起来犀利有神，两侧犀利的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿的车身腰线依旧是起亚独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的铝合金的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
在车内的方面上，这款车的打造也是非常的亮点突出。车内的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了方向盘加热功能。T型中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在25位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在37位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的内饰设计很好看，另外外观太帅了、屏幕大也都是大家喜欢它的点。
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