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精打细算还是劲客划算 为年轻而生

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-15 07:20
  • 461

劲客自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,劲客已经具备了相当的吸引力。车的外观方面,劲客采用了日产家族式风格,V型的前进气格栅非常的潮流,两侧尾部车灯造型颇为精致,LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧身的线条依旧是日产独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!新车车尾设计十分简单,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型同样年轻大气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感经典,7.0英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对灵活,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4312×1760×1613mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在65位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在29位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机,最大马力122,峰值扭矩达到143,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。

劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 劲客

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