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从外观方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸的造型配备前脸格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出五菱之光的造型。车尾横向发展配两个大后尾灯更显大气,后尾灯也具有一定的高级感。
五菱之光的内饰设计颇为简洁,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。中控面板采用大面积的软性材料覆盖,用料讲究。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为3797×1510×1820mm,轴距也达到了2500mm,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱之光1.5L 实用型 5/7座采用1.5发动机,最大马力102,峰值扭矩达到136,匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在2位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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