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新车最直观的变化就是采用了全新的外观的设计语言。新车车头设计配备中网，运动感明显增强，两侧普通的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的肌肉线条依旧是起亚独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。尾部通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，车尾尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更个性了。
车内上，智跑依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常大。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在对称式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感清爽，配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有触感柔和的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在157位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在161位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
智跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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