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从线条流畅方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言,新一代轩逸的家族式前脸变得更加修长,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧时尚的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面轮廓上扬的车身侧面的的流线性营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的多辐式,让其运动气息更加强烈了。车尾造型横向发展配两个大黑色的尾灯设计更显层次感丰富,新车的尾灯设计更加棱角分明。
轩逸的双色的内饰颜色搭配颇为从容,视觉效果一大亮点又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得年轻动感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。对称式的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的悬浮式中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很手感柔软细腻。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在41位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸,那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的提速杠杠的,另外加速很稳定、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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