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外观方面，全新宝来采用了最新家族式设计风格，大灯组与前格栅采用一体式设计，同时与格栅融为一体的造型使得前脸十分动感。此外，新车前脸多条幅格栅与大灯组相连，整体造型看上去十分精致。车尾部分，新车采用了大量折线线条进行勾勒，让尾部看上去层次感十足。尾部整体造型更为简洁，但相比于车头，它的尾部造型少了一些时尚感，更加的扁平化。车身尺寸方面，长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距为2688毫米。
进入车内,宝来的内饰采用了全新的家族化设计风格,简约大气。中控台上采用了大面积的金属拉丝饰板,看着非常有格调。而全新设计的t型方向盘,让人一看就知道这是大众。值得一提的是,在方向盘上也集成了许多的物理按键,方便驾驶者在行车途中的操作。此外,宝来还配备多功能方向盘和全新的智能手机交互系统,让驾驶者的出行更加的轻松便捷。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的车头喜欢，另外前脸犀利、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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