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外观方面，从预告视频截图可以看到，新车在外观上保留了部分特斯拉model3的设计元素，其车身采用了溜背的整体设计，并且采用了隐藏式的门把手。在车尾部分，新车将采用与此前特斯拉车型相同的尾灯造型风格，并且其整体风格与车身相似度较高。
内饰上,model3国产版车型同样沿用了进口版车型的设计语言,整体风格极简,没有多余线条的堆砌,看上去更加简洁大方,中控台上几乎没有多余的按键,操作也简单,整体感觉非常的好!另外,车内还使用了大量的软材料,营造出了浓浓的豪华感,这也符合当下年轻消费者的追求。
长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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