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从外观造型来看,新车采用了长安最新的家族式设计语言,整体视觉效果十分时尚、大气。前脸采用了倒梯形的大嘴式进气格栅,内部采用了黑色的中网修饰,十分动感。中网两侧的大灯与格栅相融合,大灯造型相对饱满且锐利,点亮后的视觉效果还是十分不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边也装饰了镀铬饰条,更提升了一定的质感,梯形的下进气口配备了厚实的银色护板,整个前脸的设计层次感分明。车身侧面,新车的线条相对流畅,腰线勾勒出一定的力量感和层次感,车窗四周采用了亮银色的饰条进行装饰,更提升了质感和时尚感,也进一步提升了档次感。多幅式的车轮毂也有配备,新车的整体造型也是十分时尚。
内饰方面,长安CS75的内饰设计风格比较简洁大气。中控台整体为环抱式的设计,大面积的软质材料包裹以及镀铬饰条的点缀,使得车内的触摸感更加出色。而10.25寸中控液晶显示屏,搭配左侧触控屏,以及多功能方向盘和游艇式电子档杆,科技感更加强烈。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在44位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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