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外观设计方面，捷达VS5依旧采用了大众的设计语言，看上去非常的时尚年轻，前脸采用了六边形的进气格栅，格栅内部为点阵式的中网，与两侧的LED大灯相连。下方进气格栅与保险杠的造型也比较有运动气息，底部的银色护板让整个前脸更显精致。车身侧面，捷达vs5的车身线条平直简洁，腰线贯穿整个车身显得十分流畅，营造出了一定的层次感。车窗周围采用了银色的饰条勾勒，让整个车身侧面看起来更加的精致了一些，多辐式的轮毂彰显出了时尚的一面。车尾部分，捷达vs5的尾部设计饱满且厚重，y字形的尾灯点亮后的视觉效果非常出色，辨识度很高。底部配有银色的护板，双边双出的排气管让车尾看上去更加的动感。
内饰方面，新车内饰布局还是熟悉的样式，不过在中控台处加了一些仿碳纤维材质的饰板，让整车更加具有运动气息。同时，三幅式多功能方向盘、嵌入式中控屏、液晶仪表盘、机械式手刹等，使整车更加年轻化。配置方面，新车配备了电子手刹、autohold自动驻车、无钥匙进入、360度全景影像、定速巡航等。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在158位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在90位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在167位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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