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在外观设计层面，全新xt4采用凯迪拉克最新的家族式设计语言，整体造型相比现款车型更加年轻、动感，更显精致、个性，并且也是凯迪拉克首次推出了运动系列车型。车头处的熏黑式中网配合上两侧矩阵式led车灯带来极强的视觉冲击力。
内饰方面，全新凯迪拉克XT4延续了家族化的设计理念，并且在内饰用料方面十分的用心，整体给人的感觉就是豪华感十足。中控台为一套cue多媒体系统，支持苹果carplay、百度carlife手机互联等功能，可使用安吉星4g lte服务，系统也支持ota在线升级。另外，这套系统还支持自然语音识别系统，可控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗，另外值得一提的是，这套系统对于车辆的多媒体系统可以控制发动机、胎压、刹车等部件，此外在安全配置方面也做出了不少的努力。
凯迪拉克XT4的车长4602mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在30位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在50位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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