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外观方面，本田享域采用了本田家族式的设计语言，整体给人的感觉还是非常时尚的。前脸部分，新车采用了尺寸较大的进气格栅设计，看起来非常的霸气。格栅内部加入了三条横幅式的饰条进行修饰，看起来非常精致大气。两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了led光源，并且还与格栅相连接，使前脸整体感更强。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区勾勒出一定的立体感，前杠勾勒的相对扎实，整个前脸看起来非常的大气时尚。
内饰部分，享域(参数|图片)的内饰依然延续了家族式设计理念，整个中控台偏向于驾驶位，让其更有驾驶欲望。享域的方向盘采用了三幅式多功能方向盘，并且方向盘上的按键布局较为合理，使其更具便捷性。8.0寸的中控液晶显示屏采用了内嵌式设计，在功能性上支持手机互联等功能，在享域的中控台下方还设计了一排常用按键，这些按键在行车途中可以进行盲操作。
享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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