开出去奢华有面子的胜达 用料厚道

从外观方面来看,全新胜达采用了现代汽车全新的“sensuoussportiness”家族式设计语言,外观造型更偏年轻化,前脸采用六边形进气格栅与犀利的led前大灯组搭配,整体感觉非常时尚。车身侧面,新车的整体线条非常流畅且硬朗,搭配悬浮式车顶设计,营造出十足的运动气息。

内饰方面，全新胜达的内饰设计也较为年轻、运动。全新设计的内饰采用了t字型的中控台布局，层次感丰富，并且中控台上配有一块全液晶仪表盘，搭配悬浮式的液晶屏幕，使得新车的科技氛围也非常出色，在用料上使用了大量的软性材质以及皮革进行包裹，质感表现也非常出色，符合这一级别的主流水准。全新胜达搭载了2.0t高功率发动机，其最大功率可达176.5千瓦，最大扭矩为353牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还搭载了适时四驱系统。

胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在66位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在41位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的导航很好用，另外动力不错、缝线精致也都是大家喜欢它的点。