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“雷克萨斯”果然没失望,油耗动力与质感兼备

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-15 05:33
  • 288

全新雷克萨斯UX采用了家族式外观设计,标志性的纺锤形进气格栅,配合内部网状设计,极具视觉冲击力。两侧大灯造型非常犀利,内部采用了点阵式led光源,点亮之后辨识度高。新车侧面线条流畅,并且车顶配有行李架,彰显出浓浓的跨界风格。尾部造型层次感丰富,c字型尾灯设计极具辨识度,底部配有双边单出镀铬尾排。

在这个价格的车上,内饰的豪华性绝对是同级别车型最高的水准。ux的内饰用料非常讲究,中控台的面板、门板以及座椅采用了大量的皮革包裹,这对于豪华感的营造十分到位。10.3寸的液晶显示屏,可以清晰的显示车载信息的中控屏,支持apple car play和android auto。在中控上方采用大面积的软质材料,手感和质感都很不错。

雷克萨斯UX的车长4494mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在54位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在49位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的屏幕大,另外外观挺喜欢、外观帅也都是大家喜欢它的点。

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