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外观是我选择这辆车的首要原因，整车设计十分切合年轻人的审美，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼。外观和宝马3系相比之下，存在差距，我比较喜欢奥迪A7的外观内饰方面，中控台的整体排布享有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看上去十分醒目，关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提升，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车辆做工精细，纯色的内饰加上一些装束条的点缀，为奥迪A7的档次提高添色不少。对比起宝马3系的内饰，奥迪A7的简约而不简单更吸引我，奥迪A7的座包有不错的包围性，坐上去十分舒服，整体来看，还是奥迪A7的内饰更能满足我一点。
内饰方面，新车采用奥迪最新的设计风格，中控台搭载一款炫酷的全液晶仪表盘，并且两个10.1寸的显示屏，营造出不错的科技感。新车还搭载了最新的mmi车载系统，支持苹果和安卓手机互联，在操控上更加方便，同时也提升了行车安全。
奥迪A7的车长4976mm，车身宽度达到了1908mm，轴距2928mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A7搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A7，那么我们根据历史上购买过奥迪A7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A7最满意的是它的空间很大，另外主动刹车、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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