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外观方面，新车前脸采用了大尺寸的点阵式镀铬进气格栅设计，一定程度上增添了该车的硬朗气息，两侧的大灯造型犀利而又狭长，搭配上下方的led日行灯更加的大气，下方的进气口采用了贯穿的设计风格，并且内部做了熏黑处理，两侧的雾灯区域也做了镀铬包裹，整个前脸的设计还是非常霸气且时尚的。
标致5008在内饰上的表现同样出色，内饰布局很有层次，各个功能区划分清晰，中控台还采用了大面积的软质材料覆盖，做工精良，而且在中控屏上还搭载了一系列实用性功能的按钮，操作起来非常方便，另外，车身内还配有多达21处的储物空间，日常使用起来非常顺手。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在70位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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