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外观方面，新车在前脸的设计上与雷克萨斯现有车型有着较大的区别。新车采用了雷克萨斯最新的家族式纺锤形格栅设计，格栅内部依旧采用了纵向的镀铬装饰条，两侧的大灯变得更加犀利修长。车辆前脸下方的包围采用了大面积的黑色饰板，运动感十足。车身侧面，新车采用了更加动感的线条设计，整体风格也更加趋于年轻化。车辆尾部，新车的尾灯造型更加扁平，内部光源布局更加复杂，层次感也更强。此外，新车底部的双边单出排气采用了镀铬装饰条包裹，更具运动气息。传动系统，预计将继续搭载8速手自一体变速箱。
内饰方面，新款雷克萨斯RX中控台整体布局与老款车型一致，不过在配置方面进行了升级，将全系标配触控显示屏，并且触控屏幕的尺寸由原来的8英寸扩展至12.3英寸，另外新车还将搭载全新的智能互联系统，支持百度carlife手机互联和趣驾welink映射功能。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在99位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在62位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在125位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的隔音不错，另外车内皮质材料包裹、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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