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外观方面，全新瑞虎8与瑞虎7pro基本保持一致，仅是细节处有所调整。新车使用全新一代家族式前脸造型风格，多边形前格栅内部使用了繁星式设计，搭配阵列式LED大灯，视觉效果较为大气。车身侧面线条流畅犀利，搭配五辐式轮圈以及黑色轮眉设计，增添了一丝硬派气息。车尾层次感分明，贯穿式尾灯组符合当下潮流。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米，相比现款略小。
内饰部分，内饰采用了环抱式设计，并使用了大面积的软性材质以及镀铬装饰，质感十足，而炫酷液晶仪表盘以及中控屏幕都没有缺席，另外，空调面板也是触控式操作，配合电子档杆和电子手刹等配置，科技感满满，配置上，电子手刹、胎压监测、acc自适应巡航、360度全景倒车影像、全景天窗、无钥匙进入等都有，另外，后排空调出风口、全景天窗、自动驻车等配置也出现在了这个车型上。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在138位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在122位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在22位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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