日产又一“杀手锏”，车长近4906mm

2020款天籁延续了海外版Sentra的外观设计和造型，主要是在配置方面做出调整。比如新增加了propilot超智驾，在启用该功能时，其系统能在白天识别前车，并进行部分自动化的调整；此外，还有l2级别辅助驾驶。

全新天籁的内饰设计相比老款有了很大的改进,整体设计感有了很大的提升。全新天籁的中控台造型有了很大的改善,空调控制区域采用了一块独立的显示屏幕,显示屏幕位于仪表盘两侧。车内采用了大面积的皮质进行包裹,整体的用料和做工表现非常优秀。全新天籁的中央扶手区域的高度和宽度都比较适中,并且前后手机、平板等可以自由的放置充电设备。

天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到197，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。

天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的空间很大，另外车身银色经典、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。