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大众高尔夫为什么不火了呢?
在我年轻的时候,高尔夫曾是多少男男女女梦寐以求的Dream Car,我当时在买第一款车的时候预算不足,买不起高尔夫,后面再买车的时候预算就超过高尔夫了,所以就再也与它无缘了。
我查了下销量数据,从去年11月份到今年4月份半年的时间,高尔夫共销售了2万6千多辆,平均月销量4400多辆,其实这个数据对高尔夫来说算不错了,以前高6高7最辉煌的时候我印象也就是七八千辆,但咱们看事情不能只看表面,得看它更深层的东西,现在高尔夫除了销量下滑之外,更让人担忧的是它的声量也下滑了,包括它的两个大哥高尔夫GTI和高尔夫R,在电车的冲击下声量也微乎其微了。
这,才是最应该值得担忧的,当时很多买高尔夫的人是冲着GTI和高R去的,虽然买不起,但可以把高尔夫改装成GTI或者高R啊。现在最顶上的光环没了,那个深埋在心底的情怀没了,尤其对新一代的年轻人来说,已经没有那个吸引力了,甚至都不知道GTI和高R的存在。
所以我猜测,目前购买高尔夫的车主,将其当作纯代步车的比例要占绝大部分,而为信仰买单的比例越来越少了。为了验证这个猜测,今天的要研究的小课题就是:到底是谁在买大众高尔夫8,为什么买?
经过我对一部分高8车主的研究,我发现我这个猜测不太对。纯代步车指的是纯粹代步,不追求一些驾驶乐趣啊,不追求什么科技功能啊,追求的是质量稳定,油耗或电耗低,坐着舒服之类的。
但高8的车主的追求,并不是纯粹代步,他们可以分成两类:
第一类,以年轻男生为主,他们是追求操控的,高尔夫是一台操控还不错的小车,他们这批人还是有点情怀的,他们对后排空间的需求不大,但是不能坐进去憋屈,绝大时间不坐人,所以希望轴距短一些,这样操控更好,但偶尔坐人的时候,也希望能坐着不难受。
第二类,以女性为主,她们追求的就不是操控了,而是四个字,精致小车,这个价位竞品极少,对女性来说,影豹、领克03等都不是那么适合,当然也不排除极少数的女生走个性路线选择,但毕竟是极少数,唯一的真正竞品福克斯的品牌福特,现在国内状态也不太好,所以高尔夫就成了最适合她们的选择。
可以预测的是,随着时间的推移,第一类人会越来越少,随着新能源的日渐成熟,第二类人也会越来越少,所以高尔夫的销量可能会持续走低。
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