电四驱加持，新摩卡Hi4最低到手价仅21.38万

4月北京车展期间，魏牌宣布将进入全面电四驱时代，旗下车型将陆续加持Hi4电四驱，加速新能源化进程。时隔半月，魏牌新摩卡Hi4焕新而至，指导价23.88万元，6月30日前下定，限时享受优惠购车权益，至低到手价21.38万元。

新摩卡Hi4定位大五座旗舰电动SUV，标配Hi4性能版电四驱，零百加速仅需4.7秒，纯电续航可达200KM，百公里综合油耗低至0.8L，是家庭用户城市通勤、郊区自驾等全场景用车的出色选择之一。

且看21.38万最低入手价同价区间，新摩卡Hi4将与理想L6、问界M5，以及智己LS6、比亚迪宋PLUS DM-i等车型展开竞争，大五座、Hi4性能版电四驱，将是新车的主要竞争优势。

标配Hi4性能版电四驱，四挡四驱 四秒级加速

区别于其它电混技术，Hi4性能版是四挡电四驱电混技术，其采用三动力源双轴分布，双电机分布式分置，实现了串并联四驱的电混架构。可满足用户近全速域工况场景下的动力需求，以及湿滑路面、转弯路段时的驾控需求。

新摩卡Hi4，由1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱，150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合，是用户所期待的大电池、强动力电混系统。

新摩卡Hi4双电机双轴驱动，拥有趋近50:50的黄金比例轴荷分配以及前后桥 100:0-0:100 扭矩分配，iTVC系统赋能下，可实现毫秒级路面反馈，应对湿滑路面更有信心；而且新车零百加速仅需4.7秒，最大爬坡角度可达70%，极致性能让全速域驾控更出色。

能耗方面，新摩卡Hi4堪称最省四驱，WLTC百公里馈电油耗仅5.95L，百公里综合油耗低至0.8L、百公里电耗20.1kWh，与同级的插混SUV、增程系统车型相比，其能耗水平依旧相当出色。此外，新摩卡Hi4还可在动态行驶中保持最优模式工作，带来更平顺、静谧的驾驶体验。

一车搞定大家庭，高智能、大空间、纯电长续航

新摩卡Hi4搭载全新一代Coffee OS 2智能座舱，其联合科大讯飞语音系统进一步提升语音控制精准度，精准捕捉每一位驾乘者的语音指令；卡片桌面、Hicar、ICCOA联盟的丰富智联生态等，车联体验更加出色。

智能驾驶辅助方面，新摩卡Hi4配置22个感知单元，具有360°全景感知能力，具备HWA高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助，智驾水平进入行业第一梯队，为用户带来更安全可靠的智驾出行。

新摩卡Hi4拥有200KM的纯电长续航，可满足用户一周充一次电的通勤出行需求；如果有大距离通勤需求，其快充仅需26分钟就可30%-30%，补能快出行毫无压力；最为关键的是，新摩卡Hi4拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式，四驱加持下，一车可抵四车用，满足一家人5+2的通勤/郊游需求。

车内空间上，新摩卡Hi4也是不负大五座盛名，2915mm超长轴距，前后排坐垫长度、椅背角度调节均处于同级前列，配合全景天窗、Nappa真皮座椅、50W无线充电，隐私玻璃等配置，为每一位家人营造最舒适的驾乘空间。

四三说：

20万级电混SUV细分市场，新老车企之间频频交锋，理想、问界等新造车企业，凭借彩电、冰箱、大沙发，一跃成为市场新宠；但喧嚣过后，比拼的终将是核心造车技术，长城类造车大厂开始发力，譬如魏牌开启全面电四驱时代。新摩卡Hi4作为大五座电动旗舰SUV，其Hi4电四驱、高智能、大空间、纯电长续航等产品特点，可一车多用，满足大家庭通勤/郊游的5+2需求，加之21.38万的最低入手价，堪称当下市场最出色的家庭用车之一。