福特坚持电气化战略，确定2025年停产福克斯

不久前，福特在欧洲推出底盘及刹车系统都强化的福克斯ST Edition特别版，加上前阵子福特放缓了电动车规划，将拓展更多油电车与PHEV动力车款来满足市场需求。这就让人期待福克斯是否会因此多活几年。然而，外媒近日报导，给出了令人遗憾的结论。

外媒指出，福克斯车系将在2025年停产，且无后继车款规划，日后福特将把产品重心放在商用车以及新一代电动车上。然而，福特欧洲总经理Martin Sander先前受访时曾表示，插电式油电混合动力车款将在2030年继续供应，尽管福特最初计划的是到2030后只卖电动车。福特自行研发的新一代电动车可能还没这么早问世，但可别忘了它们跟德国VAG集团有合作电动车，福特基于VAG MEB电动车平台的全新跨界电动车，预计6月发布，届时将能间接取代欧洲市场上因福克斯在2025年后停产的空缺。

如果福克斯真的在2025年停产，届时它将结束车系长达27年的历史。目前还不清楚在欧洲生产福克斯的德国萨尔路易斯工厂到底会发生什么事，但福特似乎打算把它卖了，而不是在那里生产任何车款。

会想卖掉德国萨尔路易斯工厂，一部分原因是，福特以VAG MEB平台开发的全新纯电跨界SUV将会于德国科隆工厂生产，过去该产线曾负责生产嘉年华。随着去年嘉年华停产，福特似乎正在将旗下非SUV的车款停产，2025年极有可能就轮到福克斯停产。