50万买台“百万级豪车“，靠谱吗？带你探秘赛力斯125亿超级工厂

花50万买一台“百万级豪车“，靠谱吗？带你探秘赛力斯125亿超级工厂

问界M9是赛力斯汽车与华为历时三年联合打造的智能电动SUV旗舰，虽然它是一款“初创车型“，但其背后的技术实力绝非等闲之辈。这款定价在50万级别的SUV，有着不输百万级豪车的高端品质。究竟是什么样的“黑科技“让它如此令人瞩目？威哥带你探访问界M9的“出生地“——赛力斯超级工厂，一探究竟。

漫步在占地2700余亩的赛力斯超级工厂，映入眼帘的是一排排现代化的厂房，总建筑面积达到了93万平方米，甚至超过了北京大兴国际机场。整个工厂总投资高达125亿元，堪称当之无愧的“百亿工厂“。而最令人惊叹的，是这里极高的自动化率。冲压、焊装、涂装、总装，每个车间都能见到大量机器人和自动化设备的身影，人工操作已经很难看到。赛力斯称，总装车间的自动化率更是达到了行业领先水平。

超级工厂的先进，不仅体现在硬件上，更体现在制造工艺中。冲压车间实现了100%自动化生产、转运与检测，焊装车间采用了9000吨一体化压铸技术，让问界M9的车身在高强度的同时，还能做到轻量化。涂装车间的7层喷漆工艺堪比劳斯莱斯，且更加环保节能，保证了零瑕疵的车身质量。总装车间的自动化率更是行业最高，实现了一车一档的精细化管理。

在这个智能制造的时代，数字化和智能化已经成为了汽车制造的关键词。赛力斯超级工厂拥有1600+智能终端，3000+机器人协同作业，率先打造了数字孪生工厂，通过智能监控与质量追溯，从源头上保障了问界M9的高质量交付。而行业首创的IOT物联网平台，更是让每一辆问界M9都有了独一无二的“身份证“。

当然，再先进的工厂，最终也要交由产品说话。在试驾问界M9后，这款车给我留下了深刻印象。超过5.2米的车长，搭配主动式魔毯悬架，开起来却非常灵活轻快。1把方向盘就能完成双向四车道的掉头，转弯半径只有5.8米。车内的静谧性更是超越了许多百万级SUV，第三排的空间也堪比GL8商务车，无论是驾驶还是乘坐，都能感受到媲美豪车的舒适体验。

透过探访赛力斯超级工厂，我们对问界M9这款“初创车型“有了全新的认识。它所代表的，是中国汽车工业与时俱进的创新力量，是“智造“时代的新标杆。花50万买一台媲美百万级豪车的SUV，如今已不再是梦想。赛力斯与华为强强联手，正在用一款款高品质的智能电动车，重新定义汽车的价值。对于那些既想要豪车品质，又期待智能科技的消费者来说，问界M9无疑是一个非常值得考虑的选择。

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