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外观线条方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。总体而言，新一代卫士的前脸设计变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型加分，视觉效果尚可。新车尾部十分动感，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组同样科幻，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
卫士将细节落到实处，将高品质从外观延伸到这款车的内饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。大量的真皮包裹着镂空式中控台，并使用了木纹装饰板点缀，整体的质感与豪华感都提升了不少，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在108位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士，那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的外观不错，另外内饰好看、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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