170
领克01的外观造型可以用温和来形容。总体而言，新一代领克01的车头变得更加独特，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为有设计感，大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出领克01的造型。车尾设计通过线条的运用，让车头车尾的立体感进一步加强，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
领克01的内饰布局颇为年轻运动，视觉效果年轻运动又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。新车还配备了领克最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有十分到位的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克01的轴距排在60位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
领克01搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在41位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
