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31.30万元的中型车也能动力澎湃 誓要全面超越同级

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-14 08:15
  • 137

在Giulia上,我们可以看到更加张扬与非常足的流线感。Giulia的下包围经典,并且搭配“阿尔法·罗密欧”标识,让车辆的前脸显得独特,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出Giulia的造型。而尾部设计还是显得比较饱满的,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更好看了。

内饰设计上,Giulia更强调简约大方和质感极佳。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还配备了加热功能。内饰中控台采用大量皮革包裹,看起来更是多了一份质感,配备一块8.8英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对充沛,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4639×1874×1433mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

Giulia朱丽叶搭载了一台2.9发动机,最大输出功率382kW,最大扭矩600Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在25-40万中型车车型中排在5位。

Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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