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先来说说启辰星的轮廓设计吧。外观设计方面,启辰星采用了启辰家族式轮廓设计,前脸的进气格栅非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条来看,新车腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾的轮廓的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾部的尾灯组同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的菱形装饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是启辰星的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料皮质方向盘。中控大都是软质材料,用料和做工比较讲究,配备一块15.6英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮打孔座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
启辰星的车长4691mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2756mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,启辰星的轴距排在47位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,启辰星的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
启辰星搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在启辰星上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S,在12-18万SUV车型中排在102位。
启辰星的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解启辰星,那么我们根据历史上购买过启辰星的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对启辰星最满意的是它的底盘调教比较到位,另外空间大、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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