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从造型上看,长安CS75采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代长安CS75的车头变得更加规整,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯LED点亮后显得很有精神气。车尾的腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出长安CS75的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计失望的视觉重心,分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
来到内饰,长安CS75的内饰的设计给人感觉就是年轻时尚。新车还配备了长安汽车最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控内饰以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较细腻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的车头设计好看点,另外空间适合家用、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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