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瑞虎8的气场采用全新的设计语言，具有极强的未来感。这款车的外形方面，瑞虎8采用了奇瑞家族式力量感，镀铬格栅非常的时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整车的侧面线条来看，新车依旧是大气的外形，宽C柱的传统得以延续，有助于突出瑞虎8的造型。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾部的贯穿式尾灯更加有个性。
来到车子内饰，瑞虎8的内饰的设计给人感觉就是潮流。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。搪塑材质的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在131位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在116位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在21位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的空间足，另外车标优势、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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