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领克01的外观造型可以用温和来形容。总体而言,新一代领克01的车头变得更加独特,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为有设计感,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出领克01的造型。车尾设计通过线条的运用,让车头车尾的立体感进一步加强,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
软性材料的装饰方面,新车采用领克最新设计风格和布局,整体来看非常的高端大气。三辐式方向盘造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在控制面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块10.2英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。领克01配备皮质的座椅。
长宽高分别为4549×1860×1689mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克01的轴距排在60位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领克01的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
领克01搭载了一台2.0发动机,最大输出功率187kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在41位。
领克01的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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