颜值高,空间大,配置好 13.68万开回家

从这辆车的外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在外观轮廓方面，传祺GS4 PLUS整体的设计还是挺不错的，整个前脸外观看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看，新车依旧是经典的外观，宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的整车的尾部凸显出坚定的姿态，尾部的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

传祺GS4 PLUS车身侧面线条的处理更加激进、硬朗，并且没有刻意营造悬浮式车顶的设计，给人一直舒展流畅的视觉感受。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1730mm，轴距达到2710mm，相比同级别的热销车型占有一定优势，能够带来更宽敞舒适的驾乘享受。车尾呈现出不错的立体感和层次感，凤凰羽尾灯组略微椭圆的造型中间带有镀铬饰条的点缀，与此同时后包围的设计也更加讲究，双边共双出的镀铬排气也能提升它的档次感。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在71位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在79位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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