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在颜值即正义的时代，一款车型的外形直接影响着消费者的选择。锐骐6的前中网宽大，并且搭配“东风”标识，让车辆的车头显得高大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。后尾部则是令人觉得既熟悉又新潮，尾部尾灯造型也具有一定的高级感。
内饰方面，新车采用东风最新设计风格和布局，整体来看非常的有档次。中控面板上方以软质搪塑为主，走线十分精细，配备一块7.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5690×1850×1850mm，轴距也达到了3400mm，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在10位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐骐62.3T 自动四驱平底长货箱标准型 柴油采用2.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在19位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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